Mamy szczegóły dot. nowego przystanku kolejowego Brzeg Dolny Zachodni. Duża szansa na realizację

Nowy przystanek kolejowy Brzeg Dolny Zachodni ma duże szanse na realizację. Nasza redakcja otrzymała od PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. wstępną analizę techniczną i operacyjną, która w pełni potwierdza zasadność inwestycji. To dzięki nam sprawa, która utknęła na etapie planowania, znowu nabrała rozpędu.

Wnioski PKP PLK są jednoznaczne: lokalizacja została przeanalizowana między innymi za pomocą narzędzi informacji geograficznej w oparciu o dane GUS. Wyniki wskazują na możliwość znaczącej poprawy obsługi pasażerskiej miasta dzięki bliskości osiedli mieszkaniowych.

Mamy szczegóły dot. nowego przystanku kolejowego Brzeg Dolny Zachodni. Duża szansa na budowę

Decydujące kroki władz i poparcie regionalne

Burmistrz Ireneusz Fura podjął formalne kroki w imieniu mieszkańców, w reakcji na brak określenia horyzontu czasowego dla inwestycji przez PKP PLK.

Interwencja Burmistrza polegała na złożeniu serii formalnych wniosków do decydentów: w dniu 16 października 2025 r. Burmistrz złożył oficjalny wniosek do Ministra Infrastruktury oraz Prezesa PKP PLK S.A. o budowę nowego przystanku. Następnie, w dniu 22 października 2025 r. skierował pismo również do Marszałka Województwa Dolnośląskiego z prośbą o wsparcie tego wniosku w Ministerstwie Infrastruktury oraz w PKP PLK.

Poparcie płynie także z Urzędu Marszałkowskiego, który potwierdził, że propozycja budowy przystanku została

zgłoszona już podczas wcześniejszych konsultacji. W ocenie Marszałka, jego powstanie "miałoby istotne znaczenie dla radykalnej poprawy dostępności przestrzennej transportu kolejowego w tym rejonie, zwłaszcza pieszej".

Brzeg Dolny Zachodni – Zasięg i lokalizacja

PKP PLK podało konkretne dane dotyczące wpływu nowego przystanku na życie mieszkańców. W zasięgu wygodnego dojścia pieszego (do 1500 m) znalazłoby się około 10,5 tys. mieszkańców. W tej grupie jest około 8 tys. nowych osób, które obecnie mają dalej niż 1500 m do peronu. Należy dodać, że plany zagospodarowania przestrzennego wskazują na dalszy rozwój zabudowy mieszkaniowej w zachodniej części miasta.

Nowy przystanek, o roboczej nazwie "Brzeg Dolny Zachodni", ma powstać na linii kolejowej nr 273. Lokalizacja jest precyzyjnie określona w rejonie przejazdu kolejowego w kilometrze 31,761, usytuowanego w ciągu drogi gminnej Aleje Jerozolimskie. Burmistrz uzasadnił swój wniosek faktem, że odległość zachodnich osiedli od obecnej stacji to około 2,5 km.

Ważne z perspektywy ruchu pociągów: Analiza PKP PLK wykazała, że odległość przystanku od peronów stacji Brzeg Dolny wyniosłaby ok. 1,5 km, co pozwala na pełne rozpędzenie typowego składu regionalnego. Wykorzystanie zdolności przepustowej linii wynosi od 33% do 49%, co oznacza, że uruchomienie dodatkowego przystanku nie powinno przynieść większych konsekwencji dla przepustowości linii kolejowej.

Wymagania techniczne i brak finansowania

W ramach uzgodnień przedprojektowych PKP PLK przewidziało budowę nowego przystanku oraz kompleksową przebudowę stacji Brzeg Dolny.

Wstępna analiza przestrzenna PKP PLK wskazuje na korzystne warunki terenowe, ale niezbędne mogą być dodatkowe prace, takie jak przebudowa sieci trakcyjnej i budowa chodnika na przejeździe w ciągu Al. Jerozolimskich. Pożądana długość peronów na proponowanym przystanku to 200 m, z rezerwą na wydłużenie do 400 m. Jednocześnie, ze względu na niską przepustowość szlaku, postój pociągów dalekobieżnych pozostanie na głównej stacji Brzeg Dolny.

Niestety, na obecnym etapie nie jest możliwe wskazanie terminu realizacji, ponieważ zadanie nie posiada zapewnionego finansowania ani nie zostało ujęte w planach inwestycyjnych Spółki. Z uwagi na zakończoną listę inwestycji, Spółka nie przewiduje włączenia nowego przystanku do programu rządowego na lata 2021-2025. Burmistrz wnioskuje więc o ujęcie inwestycji w planach na najbliższe lata lub w Programie Przystankowym na lata 2026-2030 r..

Gmina Brzeg Dolny może wystąpić z wnioskiem wspierającym poprzez deklarację udziału w finansowaniu, co Burmistrz potwierdził, wskazując, że partycypacja w kosztach budowy infrastruktury towarzyszącej (takiej jak droga dojazdowa czy parking) jest możliwa.

Dzięki aktywnemu działaniu Burmistrza i pozytywnym wynikom analizy PKP PLK, sprawa ma realne szanse na pomyślne rozpatrzenie w kolejnej perspektywie finansowej. Oczekujemy teraz na kolejną, najważniejszą odpowiedź.

Jako redakcja portalu Tu Mieszkam - Brzeg Dolny, dziękujemy Panu Burmistrzowi za poparcie inicjatywy oraz skierowanie pism do decydentów. Będziemy na bieżąco informować o dalszych postępach w sprawie.